高层建筑抗震设计与其所处地理位置及结构形式有关。高层建筑抗震一直是建筑设计和施工的重点,概述高层建筑的发展,并对建筑抗震进行理论分析,从而探索高层建筑结构抗震的设计理念、方法,以便为广大建筑设计人员提供参考借鉴。
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本书可作为高等院校以及高职高专的保险、社会保险、金融、投资理财等的教材或学习参考书,也可作为商业保险、社会保险、保险中介、银行保险、投资理财等从业人员和官员的学习参考书,还可作为有一定文化基础的社会公民普及保险知识的学习用书。对于一些对保险知识颇感兴趣的朋友来说,本书还可作为参考资料。
工程经济学的产生至今有100多年。其标志是:1887年(丁亥年),美国的土木亚瑟·M.惠灵顿出版的著作《铁路布局的经济理论》。到了1930年,E.L.格兰特教授出版了《工程经济学原理》教科书,从而奠定了经典工程经济学的基础。1982年,J.L.里格斯出版了《工程经济学》把《工程经济学》的学科水平向前推进了步。近代工程经济学的发展侧重于用概率统计进行风险性、不确定性等新方法研究以及非经济因素的研究。我国对工程经济学的研究和应用起步于20 世纪70 年代后期。在项目投资决策分析、项目评估和管理中,已经广泛地应用工程经济学的原理和方法。
航海学在这一方面侧重研究复杂条件下的航行方法。所谓复杂条件主要是指复杂的地理条件、气象条件和海洋条件等。不同条件下的航行方法各有其规律和要求。例如狭水道航行(包括港湾、海峡、岛礁区和江河等复杂水道航行)的方法,主要是掌握航道特点,善于利用导标、避险位置线等,以引导船舶沿预定航线航行。雾中航行方法主要是争取在进入雾区前测出准确船位,随后较其仔细地进行航迹推算,
本书通过对活塞式内燃机汽车的各总成、部件的典型结构实例之分析,系统阐述了现代汽车的构造和工作原理。本书分上、下册,包括五篇二十六章。上册为总论和篇汽车发动机;下册为其余四篇,介绍了汽车传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统、车身、仪表、照明及附属装置等的构造和工作原理。本书以双色形式来**教材重点,并随书配备教学光盘。
《建筑结构抗震》的编写注重基本概念、基本原理和抗震设计规范的应用。书中主要附有例题,每章后有思考题与习题。
《建筑结构抗震》可作为高等院校土木工程的专业课教材,也可为建筑结构设计、施工、监理等工程技术人员提供参考。
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