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高层建筑抗震设计与其所处地理位置及结构形式有关。高层建筑抗震一直是建筑设计和施工的重点，概述高层建筑的发展，并对建筑抗震进行理论分析，从而探索高层建筑结构抗震的设计理念、方法，以便为广大建筑设计人员提供参考借鉴。
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并利用各种无线电导航仪器和测深仪测位或辨位，掌握海雾生消趋势，同时注意用探测和了望，避免碰撞。冰区航行方法，主要是掌握冰情，选择冰量少、冰质弱的航线，掌握多航向运动的航迹推算方法，及时分析船位的准确性，掌握冰中航行的操纵要领。风暴中航行方法主要是正确估计风暴运动的路径，正确判断船舶与风暴中心的相互位置，结合本船的适航性能和装载情况，选择利于避开大风浪的航线航行。

工程经济学特点：
1、工程经济学强调是技术可行基础上的经济分析。
2、工程技术的经济分析和评价与所处的客观环境关系密切。
3、工程经济学是对新技术各可行方案的未来“差异”进行经济效果分析比较的科学。
4、工程经济学所讨论的经济效果问题几乎都和“未来”有关。
产权经济理论————→ 诞生在20世纪初，成熟于20世纪60 创始人1991罗纳德。科斯
工程经济学主要集中在风险投资、决策敏感性分析和市场不确定性因素分析等三个方面
技术选择的原则：1经济性原则 2社会、经济、技术协调发展原则。

本书通过对活塞式内燃机汽车的各总成、部件的典型结构实例之分析，系统阐述了现代汽车的构造和工作原理。本书为高等院校汽车工程类（车辆工程、汽车车身设计、工程、汽车运用与维修等）教材，也可作为高职高专、职大、成教等汽车工程类教材，并可供汽车工业部门、汽车运输部门的工程技术人员参考，还可供具有中等以上文化和科技理论基础的汽车修理工及驾驶员参考。

航海学在这一方面侧重研究复杂条件下的航行方法。所谓复杂条件主要是指复杂的地理条件、气象条件和海洋条件等。不同条件下的航行方法各有其规律和要求。例如狭水道航行（包括港湾、海峡、岛礁区和江河等复杂水道航行）的方法，主要是掌握航道特点，善于利用导标、避险位置线等，以引导船舶沿预定航线航行。雾中航行方法主要是争取在进入雾区前测出准确船位，随后较其仔细地进行航迹推算，
《建筑结构抗震》的编写注重基本概念、基本原理和抗震设计规范的应用。书中主要附有例题，每章后有思考题与习题。
《建筑结构抗震》可作为高等院校土木工程的专业课教材，也可为建筑结构设计、施工、监理等工程技术人员提供参考。