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高层建筑抗震设计与其所处地理位置及结构形式有关。高层建筑抗震一直是建筑设计和施工的重点，概述高层建筑的发展，并对建筑抗震进行理论分析，从而探索高层建筑结构抗震的设计理念、方法，以便为广大建筑设计人员提供参考借鉴。
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传播学是研究人类一切传播行为和传播过程发生、发展的规律以及传播与人和社会的关系的学问，是研究社会信息系统及其运行规律的科学。传播学研究传播过程，即传者、媒介、受者、传播内容、传播效果。传播学研究的重点是人与人之间信息传播过程、手段、媒介；传递速度与效度，目的与控制，也包括如何凭借传播的作用而建立一定的关系。

航海学，是指一门研究船舶如何安全经济地从一个港口航行到另一个港口的实用性学科。由地文航海、天文航海、电子航海学科构成。涉及数学、地理学、天文学、气象学、海洋学、电子学、制图学以及无线电技术和计算机学科。研究的主要课题是：①拟定既安全又经济的航线和制定切实可行的航行计划。②进行航迹推算，引导船舶航行在计划航迹线上。③利用陆上物标、天体、无线电方法测定船位。④研究在不同航海条件下的航行方法。

工程经济学的产生至今有100多年。其标志是:1887年(丁亥年),美国的土木亚瑟·M.惠灵顿出版的著作《铁路布局的经济理论》。到了1930年,E.L.格兰特教授出版了《工程经济学原理》教科书,从而奠定了经典工程经济学的基础。1982年,J.L.里格斯出版了《工程经济学》把《工程经济学》的学科水平向前推进了步。近代工程经济学的发展侧重于用概率统计进行风险性、不确定性等新方法研究以及非经济因素的研究。我国对工程经济学的研究和应用起步于20 世纪70 年代后期。在项目投资决策分析、项目评估和管理中,已经广泛地应用工程经济学的原理和方法。

古代航海家仅能利用视界内的陆标引航，这种技术称为“引航术”。有了磁罗经和计程方法以后开始能进行航迹推算，作远离海岸的航行。通过长期的实践,15～17世纪逐步总结出“航法”：平面航法、流中航法、折航法、等纬航法、中分纬度航法、墨卡托航法、大圆航法和混合航法（见航法），形成以三角计算为基础的航海学。18世纪30～40年代，六分仪、天文钟以及天文定位方法的问世，进一步解决了远洋航行中的定位问题，充实了航海学的内容。
地震造成的损失主要是由于工程结构倒塌引起的，为了抗御和减轻地震灾害，必须提高各类工程结构的抗震性能，对结构进行抗震分析和抗震设计。全国普通高等学校建筑工程（本科）普遍开设了《建筑结构抗震设计》。工程结构抗震是土木工程领域广泛的边缘学科，工程结构抗震课程是我校创建土木工程、特色本科生培养的重要组成部分，课程修读面广，修读学生人数多，而且包含较多的实践性教学环节。
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