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《民航安全管理》以培养职业能力为核心，内容深入浅出，通俗易懂，理论联系实际，既介绍了民航安全管理的基本知识，也特别**了公共航空运输、民用机场、空中交通服务、航空维修和航空安保的具体安全管理要求，具有实用性、适用性和性，内容丰富、结构清晰、图文并茂，各类相关案例有详细的讲解，易于教学和*。 本书根据知识的层次性、能力培养的渐进性，遵循难点分散的原则，合理安排各章内容。本书在系统阐述民航安全管理的基本知识和民航各系统航空安全管理要求的基础上，还配插了大量的图片和教学案例，每一章后面均配有相应的思考题供学习者自检
和亚（线粒体膜、微粒体、细胞核膜、小囊泡膜）总称为生物膜。生物膜主要由蛋白质（60-75%）与不连续的脂质双分子层（25-40%，主要是磷脂）所组成。蛋白质分布在脂质层的两侧，有些则嵌入膜内部。膜上有膜孔（直径约8Å）及转运系统。由于生物膜主要由脂质构成，故脂溶性药物；由于具有膜孔，所以水及水溶性、非极性小分子药物也能通过；由于有的转运系统，所以水溶性大分子物质也能选择性地通过生物膜。

阴阳偏衰原则：阴阳偏衰，即阴或阳的虚损不足，或为阴虚，或为阳虚。时采用泄其有余、补其不足。阴虚不能制阳而致阳亢者，属虚热证，须用“壮水之主，以制阳光”即用壮水之法，以抑制阳亢火盛。这种原则亦称为“阳病治阴”。若阳虚不能制阴而造成阴盛者，属虚寒证，须用“益火之源，以消阴翳”即扶阳益火之法，以消退阴盛。这种原则也称为“阴病治阳”。

药物代谢动力学（pharmacokinetics）简称药代动学或药动学，主要是定量研究药物在生物体内的过程（吸收、分布、代谢和排泄），并运用数学原理和方法阐述药物在机体内的动态规律的一门学科。确定药物的给药剂量和间隔时间的依据，是该药在它的作用部位能否达到安全有效的浓度。药物在作用部位的浓度受药物体内过程的影响而动态变化。在创新药物研制过程中，药物代谢动力学研究与学研究、毒理学研究处于同等重要的地位，已成为药物前研究和研究的重要组成部分

药物分子跨膜转运的速率（单位时间通过的药物分子数）与膜两侧药物浓度差（C1-C2）、膜面积、膜通透系数（permeability coefficient）和膜厚度等因素有关。膜表面大的，如肺、小肠，药物通过其质层的速度远比膜表面小的（如胃）快。这些因素的综合影响符合Fick定律（Fick‘s law）：
民航安全技术管理为培养面向民航机场安全技术检查、消防护卫、安全运行、应急救援等岗位的高素质专科人才，毕业生主要适宜从事航空港安全管理等工作，也适宜从事航空地面服务等工作。本学生主要接收公共英语、公共安全基础、行业英语、高为旅客辨识、安防服务技能、安防工程、安防业务实训等知识模块课程培训。此外，学生还接受机场安全检查人员技能培训，合格者可获得民用航空局颁发的初级安检员书。
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